全能多面手，沃兰多以实用制胜

【河南汽车在线】随着85后、90后渐渐成为汽车消费市场的主力人群，传统的轿车显然已经无法满足他们多场景、多用途的用车需求，市场呼唤着一辆既能表达个性，又能兼顾舒适与空间，能够实现“一车多能”的车型。而雪佛兰沃兰多，就是这样的“新物种”。

作为“新物种”的沃兰多有什么与众不同的地方呢？雪佛兰老车主90后程先生，在对比试驾了沃兰多和全新朗逸后，得出了自己的结论。

突破家轿藩篱，外观设计打动90后

“我看了不少车，像沃兰多这种空间大外形又好看的车，在这个价位确实少见。”程先生表示，自己当初一眼就被沃兰多凌厉张扬的双格栅前脸给吸引了，而沃兰多Redline版本采用了更多高亮黑作为设计元素，细节之处用鲜红色点缀，光看车头，就能感受到一股浓厚的运动气息。

沃兰多既摆脱了传统家轿同质化的外观设计，又区别于MPV的短前悬设计，在保证空间的同时，外观更具个性化，无疑更吸引年轻消费者。

5+2的生活空间，直击消费者痛点

程先生将沃兰多和朗逸对比了一下，发现光车身尺寸，沃兰多就已经占据上风——轴距上沃兰多比全新朗逸多了108mm，达到2796mm。

沃兰多支持多种坐姿，第二排座椅支持210mm前后移动，靠背支持26°调节，第三排坐下两个1.75米的成年人也完全不是问题。第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在仅使用5座的情况下，其后备厢容积可达479L；满员乘坐7人时，其后备厢依旧可以放下两个20英寸的旅行箱及一些零散物品；而二、三排座椅全部放倒后，更能拥有1520L的超大空间。程先生觉得，这弥补了传统家轿在空间上的短板。

同价位中，配置更加丰富

程先生选择了沃兰多Redline530T自动纵享版（5+2款）与全新朗逸280TSIDSG舒适版进行对比，两款车型指导价都为14.99万元。

相比之下，沃兰多在配置方面有着更丰富的表现，电动调节座椅、自动空调、定速巡航、更大尺寸的中控以及年轻人喜欢的车联网功能都有，性价比更高。

程先生更对沃兰多全系标配的LED大灯、日间行车灯和尾灯及高位刹车灯组合、四窗一键升降、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、双USB充电接口、20项全功能ESC电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6扬声器原厂剧院级音响、一键启动和定速巡航等高感知科技配置很感兴趣。

1.3T动力更强，驾驶感受也更好

沃兰多全系搭载1.3T全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，应用了12大静音减振核心技术，通过更精密的设计优化了发动机的噪音及震动。程先生表示，实际试驾下来很难感受到明显震动。自动挡车型匹配的是6挡手自一体变速箱，换挡平顺性很好，程先生在郑州市区停停走走的试驾情况下，动力的流畅性毫无问题。

相比之下，全新朗逸的1.4T是低功率版本，扭矩输出不错，但在初始阶段，有着156马力最大功率的沃兰多稍微占优。

沃兰多的底盘，在保持轿车舒适性的基础上比SUV更贴地，转向更稳健，尤其是后多连杆独立悬挂，让两个后轮在经过坑洼路段时不会相互干扰，这让程先生感到相当满意。

对比试驾后，程先生对沃兰多更加喜爱，“沃兰多兼具SUV高坐姿和轿车的驾控能力，可以享受MPV灵活多变的5+2空间，外观又时尚动感，在11.99万到15.49万元这个价位，确实是一个很好的选择”。