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作为汽车芯片领域的“新势力”,芯驰科技首次参展2021世界人工智能大会,并发布了基于V9系列芯片开发的全开放自动驾驶平台——UniDrive。当前,自动驾驶产业链不仅巨大、复杂、冗长,而且涉及面很广。从技术层面来说,全球自动驾驶技术路径众多,彼此之间存在差异化,从底层OS到顶层算法都有所不同。...
电池作为电动汽车的核心部件之一,如何做到续航里程更长、百公里电耗更低、电池衰减更慢、电池包能量密度更高一直是整个新能源汽车产业聚焦的所在,其中在动力电池方面有着独特性能表现的特斯拉成为行业研究的对象。日前,在特斯拉举办的“Ttalk”线下分享讨论会上,盖世汽车对特斯拉在电池方面的技术布局进行了一番深入了解。...
7月5日,一汽大众ID.6 CROZZ公布价格并开启预售,该车定位“大尺寸高端智能纯电SUV”,精准锁定大七座智能纯电SUV蓝海市场。此次ID.6 CROZZ共推出标准续航PURE版、长续航PURE+版,长续航PRO版、高性能PRIME版、首发版5款车型供消费者选择,综合补贴后价格23.98万元——33.48万元,极具市场竞争力。...
2021年6月29日,比亚迪半导体股份有限公司拟登陆创业板获受理,本次发行股数不超过5000万股,占发行后总股本的比例不低于10%,拟募资金额为27亿元,主要用于功率半导体和其他产品的研发及产业化项目。据招股书显示,2020年比亚迪半导体实现营业收入14亿元,若不考虑股份支付费用的影响,2020年度归属于母公司股东的净利润及扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为1.3亿元、1亿元。...
日前,广汽集团宣布,旗下内部孵化的混合所有制创新型高技术企业——巨湾技研的储能器件与系统产业基地,正式落户广州黄埔开发区。官方介绍,巨湾技研的储能器件与系统产业基地项目预计总投资30亿元,建成后预计产能8Gwh,年产值72亿元,税收4亿元,于2023年全面建成投产。该基地将从事超级快充电芯、下一代新型储能器件及PACK集成系统的研发和生产。...
日前,博格华纳正式宣布将为现代汽车集团提供集成式驱动模块(iDM),使用该模块的电动动力系统将搭载在2023年年中计划量产的A级电动汽车上。此次向现代汽车提供的iDM146是博格华纳设计、开发和制造的高性能电驱系统,运行电压为400V,峰值功率高达135千瓦。先进的传动技术使该系统能安静地顺畅运行,电机采用高压发夹技术,性能卓越。...
今天,小鹏汽车发布OTA编年史,回顾了小鹏汽车OTA的历史成就,展示了小鹏汽车在OTA方面强大的技术实力,并预告了即将到来的重大版本更新。截止至2021年5月,小鹏汽车通过OTA已累计为G3及P7用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项,优化功能2326项,车辆OTA累计升级次数超过38万次。...
5月23日,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)落下帷幕,WEY品牌旗舰车型摩卡,斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖,再显摩卡在自动驾驶领域的“头雁”本色。...
近日,有媒体报道长安与华为、宁德时代打造的高端品牌(代号AB品牌)最快将于本月内(5月内)正式发布亮相。此外,有国内媒体在采访长安汽车执行副总裁谭本宏时其透露:“AB品牌将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。”2020年11月15日,长安正式对外公布,携手汽车行业另外两位巨头,华为与宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。...
国内新能源汽车市场经过不断地更新迭代,产品竞争力近年来明显提升,而价格方面也越来越亲民,现在消费者手拿1015万元的预算,已经可以选出高性价比且实用的车型。...
众所周知,在日常驾车出行过程中,车辆的制动系统直接关系到行车安全。而新能源汽车由于动力架构与燃油车拥有显著区别,电机的动力输出也比发动机更迅猛直接,因此,制动系统的技术研发成为了摆在新能源车企面前的全新难题。...
近日,长安汽车正式与四维图新签订战略合作框架协议,未来双方将围绕自动驾驶领域展开深入的合作研究,共同探索和规划在汽车中使用的场景和集成应用方案,加速实现高级别自动驾驶落地。...
3月1日,威马旗下全新中型纯电动SUV,威马W6(参数|询价)开启预售。据悉,新车拥有520km/620km两种续航里程(NEDC标准)可选,此外,该车还搭载“无人自主泊车系统”,可在停车场环境下实现无人自主泊车入位/出位,新车将于2021年4月正式交付用户。目前威马W6已经在官方微信平台开启预售活动:即日起,用户可通过扫描官方活动二维码进入预售页面,并支付6.6元购车意向金。...
芯片短缺暴露了汽车厂商和半导体供应商之间的利益裂痕。在全行业缺“芯”的大背景下,汽车制造厂迎来严峻的选择:接受半导体供应商涨价?还是持观望态度?随着智能手机等消费电子产品制造商蚕食芯片市场,大众、福特和通用汽车等汽车制造商纷纷减产。智能手机是芯片行业的首选客户,因为这类芯片工艺更先进、利润率更高。...
2月5日,比亚迪面向全国汉EV车主推出视觉融合全自动泊车辅助系统OTA升级服务。此次OTA升级服务适用车型为汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。车主无需到店,即可在线完成OTA智能远程升级,充分享受智能网联带来的便利。...
“亲身参与了产品从无到有的全过程,无人车‘RC ONE’更像是我的孩子。”近日一次采访中,智梭科技CEO凌玺炯对亿欧汽车如是说。作为一名在汽车行业摸爬滚打多年的老兵,凌玺炯曾在数家国际知名车企及Tier1担任过要职,拥有丰富的汽车行业经验。2020年初,秉持“科技成就明日之出行”的初衷与愿景,创立智梭科技,率领一群 “理工男”挺进了智能无人车领域。...
2021年1月16日下午,中国电动汽车百人会(2021)高层论坛上,来自政、产、学、研的多位领导及专家,将围绕“新发展格局与汽车产业变革”的关系,展开多角度论述。长安汽车董事长朱华荣以“云连线”的形式参加此次论坛,并发表以“创新创业,科技赋能,开启未来汽车发展新征程”为题的主题演讲。...
1月8日,长城汽车对外发布了2020年12月销量及全年销量数据。在外部环境影响和汽车市场变革的双重压力之下,长城汽车排除万难,全年销量达111.16万辆,同比增长4.84%。而在集团整体销量之下,各个品牌表现也颇有亮点,其中,欧拉品牌作为后起之秀,在新能源汽车市场大放异彩,2020年累计销量达56261辆,11月、12月单月销量更是连续破万辆,大有后来者居上的气势。...
2021年来了,智能汽车最应该关注的技术变革点在哪里?从当前最热的关注点来说,L4级自动驾驶将在今年集中爆发。那么,它实际落地进行的怎么样呢?早在2020年的百度『Apollo生态大会』上,威马就将旗下第三款纯电SUV的首次亮相,新车联合百度Apollo平台打造,计划于2021年发售。...
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